| Category | ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂ280SEL4.5 |
|---|---|
| 年式 | 1973年 |
| 色 | ｸﾞﾘｰﾝ |
| 車検 | 車検2年付 |
| 走行 | 00 |
| 通常価格 | 00 |
| キャンペーン価格 |
備考
左H ﾌﾛｱAT P/S P/W ｸｰﾗｰ ｳｯﾄﾞﾊﾟﾈﾙ
ﾍﾞｰｼﾞｭ革ｼｰﾄ ｻﾝﾙｰﾌ 集中ﾄﾞｱﾛｯｸ
ﾎﾜｲﾄﾘﾎﾞﾝﾀｲﾔ 内外装仕上げ済み!
機関良好! 希少ﾛﾝｸﾞ!
内装全仕上げ済みで質感の良い仕上がりになっています!
外装の状態も良くﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰと内装色の相性も抜群です!
1968年にW108/109はビッグマイナーチェンジをします。それまでの2.5L、3.0Lエンジンはキャブレター仕様の250Sを除いて廃止され、 新たに2.5Lエンジンのボアを拡大して開発された2.8Lエンジンを全車種に採用。それに伴いW108は250S、280S、280SE、280SEL というラインナップになり、W109は300SELのみになりました。この新しい300SELは3.0Lエンジンではなく、280系と全く同じ2.8Lエ ンジンを搭載することになったわけですが、前述した通りエアサスという特有のアイデンティティを示す「300」というモデル名は残されました。しかしなが ら排気量縮小によるパワーダウンは否めず、最高出力は3.0Lエンジンに対して約10psダウンの160ps/5500r.p.m.となっています。
つまり、２８０シリーズと３００シリーズに分類されるわけです。
現在のＳは排気量を表していますが当時はグレードと言う事に成ります。
今回ご紹介のモデルは、Ｗ１０８/２８０シリーズでアメリカにのみ輸出された４．５リッターモデルで後のＷ１１６/４５０ＳＥＬに乗ったエンジンと同じ ４５２０ｃｃエンジンです。残念ながら２０ｃｃオーバーで８８．０００円の自動車税で本来なら１３年超なのでプラス１０％アップを支払わなければいけない のですがこの車両幸いにも平成１７年登録なので増税無で重量税にいたっては減税対処の４０．０００円（本来なら５０．４００円）なのです！
