| Category | M.ベンツ280S |
|---|---|
| 年式 | 1974年 |
| 色 | クリーム |
| 車検 | 2年付(リ済別) D車 |
| 走行 | 133000キロ |
| 通常価格 | 2年付(リ済別) D車 |
| キャンペーン価格 |
M.ベンツ280S(W116) D車 (紹介番号1075）
メルセデス・ベンツ W116(Mercedes Benz W116) は、ドイツの自動車メーカーダイムラー・ベンツ社がメルセデス・ベンツブランドで展開していたSクラスの初代モデルである。1972年から1980年まで生産・販売された。
W116は、メルセデス・ベンツで初めてSクラスと正式呼称されたモデルである。しかし、以前から同クラスのセダンは非公式に「Sクラス」と呼ばれていた。
W116は、ボディサイズがメルセデス・ベンツ W108/W109よりも大型化したにもかかわらず、衝突から乗員を守るための新しい安全基準で設計されたため、室内は先代モデルより狭くなっている。 この他には、世界初のABSの搭載や、ハイドロニューマチックサスペンションの採用、経済的なターボディーゼルエンジンの採用などがある。
W116の総生産台数は473,035台で、1979年のW126の登場まで販売面で健闘した。W116は欧州、北米、アジア、中東、アフリカおよびオーストラリアで販売された。
W116は1975年の欧州の排出ガス基準改正に伴い、その基準を満たすために若干のパワーダウンを強いられた。しかし、1978年には新しい燃料噴射装置の採用により本来のパワーに戻っている。
シャーシコード 製造年 モデル エンジン
W116.02 1973年?1980年 280 S sedan 2.8 L直列6気筒
W116.024 1973年?1980年 280 SE sedan 2.8 L直列6気筒
W116.025 1974年?1980年 280 SEL sedan 2.8 L直列6気筒
W116 1973年?1980年 350 SE sedan 3.5 LV型8気筒
W116 1973年?1980年 350 SEL sedan 3.5 LV型8気筒
W116.032 1973年?1980年 450 SE sedan 4.5 LV型8気筒
W116.033 1973年?1980年 450 SEL sedan 4.5 LV型8気筒
W116.036 1975年?1980年 450SEL 6.9 sedan 6.9 LV型8気筒
W116.12 1978年?1980年 300 SD sedan 3.0 L直列5気筒ターボディーゼル(米国、カナダ仕様)
W116は、メルセデス・ベンツのさまざまな安全技術が組み込まれている。
ABSは世界で初めて採用された。この装置は制動時にタイヤのロックを防ぐことにより、制動時のステアリングコントロールを可能にするものである。
W116のボディ構造の特徴にパッセンジャーセルがある。それは乗員部分を特に強固なフレーム構造にしたもので、事故の衝撃は前後のボディで吸収し、パッセンジャーセル内の乗員は保護される。
室内の安全機構として、ダッシュボードには厚いパッドが詰められ、突起のないスイッチ類、4本スポークステアリングホイールは衝突の際、乗員の傷害を軽減する。
燃料タンクは後部の衝突を避けるため、リア車軸上に設置している。
近くのドライバーに判りやすいように、ウィンカーレンズは大型化されている。
上記に有るように 「W116は1975年の欧州の排出ガス基準改正に伴い、その基準を満たすために若干のパワーダウンを強いられた」 と有りますがこの 排ガス規制であの悪名高くなった110型エンジンの評判はがた落ちでW123やW116の規制後のエンジンはパワーが無く乗りずらい！
と言う事に成ったのですがBlessで在庫しているW116/280Sはその規制前の110型エンジンなので
「このエンジンてこんなに力が有ったの？？」 と思うほど排気量の割りにパワーがあるので非情に乗りやすく扱いやすいエンジンです！
そして、何と言っても前オーナーそして新車購入時オーナーがこの280Sを大切にしていた事！
現車を見て頂ければその綺麗さにビックリされる事でしょう！！
外装内装の綺麗さは当たり前ですが何処を見ても日に焼けてしまった所も皆無で非情に綺麗です！
だまされたと思って見に来て「良かった！」と思うこと間違い無しです！！
